2月26日、明日からIRATAトレーニングです。
受講者は、レベル３が二人と、レベル１が14人（新規８人）です。
前乗りで、レベル３の予備講習を行いました。
それにしても、レベル１の受講者数おおいなぁ（笑）
インストラクターは3人いるから、まあ何とかなるでしょう。
楽しい1週間になるよう祈ります。
ついでに衣装も新調しました。
ミズタさんカオリさん、ありがとうございました。
FTGロープアクセス
Fukuhara Training Group
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第52回：IRATAトレーニング前日
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ダミー人形のハーネスを交換しました。
ついでに衣装も新調しました。
ミズタさんカオリさん、ありがとうございました。
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JIRAAトレ 審査 全員合格
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今週は、新星興業さんで JIRAAトレ（初級）が開催されておりました。
受講者は３人で、ウィンドタービンにかかわるお仕事をされている方です。
13日から15日まで、真冬の寒さがぶり返しましたから、教える方も教えられる方も、なかなか大変だったと思います。
17日金曜日、第三者による技能審査ということで、行ってきました。
コンバインド：ロープトゥロープ～パスノット～リアンカー 
ロープトゥロープ 
この後パスノットをやってもらって 
リアンカー 
ディフィカルトエッジの通過 
このあととミッドローププロテクターの通過 
エイドクライミング（固定アンカー） 
カラビナのねじを締めるタイミングが遅い！ 
エイドクライミング（ムービングアンカー） 
難度の高いロープトゥロープ
できるかなぁ（笑）
レスキュー 
レスキュー たった４日間のトレーニングで、ここまでは教えられないだろうと思われるバリエーションをやらせましたから、課題はむずかしめだったと思います。
セカンドバックアップのカラビナのねじの閉め忘れで、マイナーを取られりしながらも、全員合格！
おめでとうございます。
しかし、これで終わりではありません。
レベル１は、ただの新人ですから、ちゃんと安全確保ができる階級ではありません。
作業現場の安全を確保するためには、レベル２．３にチャレンジして階級を上げていく必要があります。
ご安全に！
ランチブレイクは くさやの干物 
大島みやげのムロアジをTさんが焼いてくれました。
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第51回：IRATAトレーニング アセスメント2日目
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1月29日、アセスメント2日目は、6人のレベル１と、レベル２・３がそれぞれ一人で、合計8人が審査を受けました。
結果は、レベル１は全員合格できたものの、２と３は残念ながら合格できませんでした。
レベル２はリアンカーレスキューのさい、まだレスキューモードになっていないのに（クロールのまま）、カジュアリティをカラビナで繋いでしまったもの。
まあよく有る失敗ですが、こうした間違いは勘違いによるものではなく、単に練習不足によるものと推察されます。
ちょっと力が足りませんでした。
レベル３は、ラージリアンカーレスキューのさい、アイディへのロープの逆通しで不合格となりました。
レベル３で普通は、このような勘違いはしません。
アヤがついたのでしょう、きっと。
じつは、アヤは昨日からついていたのです。
どういうことかというと、以下の画像と同じ条件が、課題として出されてしまったのです。
他人事とは思えません。私もやらかしちまうかもしれないなぁ…
昨日のアセスメント：ラージリアンカー・ボトムで、カジュアリティがロープの選択を間違いました。
バックアップロープのほうにクロールが取り付けられていました。
苦労してなんとか成功させましたが、ご当人のアンちゃん曰く、あたまが真っ白になりました。 
こんどはカジュアリティ役のほうが レスキューを行う番になりました。 
前者の アンちゃんが成功させたため、同じ条件での課題となりました。 
なんとが解決できました。 おっと、もう一つ でかいアヤがつけられていたことを思い出しました。
「この人、メジャーにしてください」って、昨日、アンちゃんがスカイさんに向かって言っちまったんです。
まあ、たしかに言われるだけの茶々、入れてましたからねぇ（笑）
悪いことを口にすると、本当のことになってしまうという、日本人の言霊信仰です…