7月2日、日曜日、明日からトーアス主催のIRATAトレーニングコースが始まります。
会場のトーアスジェット社まで我が家から560㎞
いつもならサクッとノンストップで5時間のドライブ♬
ところが鈴鹿トンネルで、クルマに警告表示!!
「トランスミッションの油温高し!減速せよ!」
40キロ減速し、80キロでノロノロ運転
土山SAでエンジンを止め、クルマを休ませました。
おかげで加古川まで6時間もかかってしまいました。
FTGロープアクセス
Fukuhara Training Group
-
明日からIRATAトレーニング
Posted on
by
-
6月30日のロープアクセストレーニング
Posted on
by
-
Grimpdayチャレンジャーたち帰国
Posted on
by
先頃ベルギーで開催された各国精鋭部隊によるレスキュー競技会「Grimpday」に参加した日本チームが帰国しました。
レスキューの課題は2日間で10のシナリオ
結果は西日本チームが30チーム中23位、東日本チームは26位西日本チーム参加者の報告によると
「まだまだの結果ではあったものの、技術的な部分については大きく食い違うこともなく、これまでのトレーニングは間違ってはいなかった。一番の違いはスピードだった…」
「大聖堂の中で代表者1名を出してのピックオフレスキューでは、非常に緊張したが、減点ゼロで、これまでの練習が生かされた」
「とてもハードな内容で心身ともにくたびれたが充実感には溢れている」
「評価員にはIRATAのアセッサーやトレーナーもたくさんいた。東日本チームより上位になれたこと、技術的な部分で大きく食い違うことのなかった要因のひとつは、西日本チームが再三、IRATAの指導者にトレーニングを受けることができたからだと思う」
「資機材チェックはぺツルのスタッフだったが、全員Newファルコンか?と聞かれ、すぐにチェックは終了した(笑)」
皆さんお疲れさまでした。 Newファルコン♪ やっぱり持ってって良かったでしょう(笑)
今後の消防のレスキューは、Grimpdayの皆さんが牽引役になると思われます。
応援してます!